Popis
Polotekuté mazivo na bázi lithia/vápenatého pro mazání pomaluběžných převodovek a centrálních mazacích systémů v nákladních vozidlech a autobusech, splňující požadavky Daimler-Benz (list 264) na maziva pro nákladní vozidla a MAN TL 283. Vyrobeno na bázi vysoce rafinovaných minerálních olejů s přídavkem syntetických esterů, protioděrových, depresivních, antikorozních a antioxidačních přísad.
Vlastnosti:
– Přítomnost syntetických esterů výrazně zvyšuje protioděrové, protizadírací a protitřecí vlastnosti maziva;
– Zachovává si své výkonnostní vlastnosti od -40 °C do +140 °C, což prodlužuje životnost ložisek;
– Vynikající čerpatelnost díky své konzistenci a nízkoteplotním vlastnostem – potrubí centrálního mazacího systému se neucpává ani při velmi nízkých teplotách až do -40 °C;
– Má dobrou odolnost vůči vodě a odolává vymývání vodou při zachování svých ochranných vlastností; –
Má dobrou přilnavost ke kovovým povrchům a vytváří dlouhotrvající, teplotně a nečistotám odolný olejový film, čímž prodlužuje intervaly výměny a snižuje náklady na údržbu;
– Spolehlivě chrání ložiska a další jednotlivé díly před korozí;
– Má dobrou tepelnou a mechanickou stabilitu a také účinnou odolnost proti oxidaci;
– Má dobré vlastnosti proti opotřebení a tření;
– Konzistence plastického maziva zůstává konstantní i při dlouhodobém skladování. Skladovatelnost 5 let od data výroby za předpokladu dodržení skladovacích podmínek a neporušenosti obalu.
Použití: Speciálně navrženo pro centrální mazací systémy nákladních vozidel a autobusů, použitelné i pro jiné centrální mazací systémy a také pro pneumatické nářadí.
Při použití maziva je nutné dodržovat požadavky výrobce zařízení.
Skladujte na suchém místě při teplotách +5 °C až +35 °C.
