Popis
Sada obsahuje:
PVC plastovou tubu
reakční kapalinu 15ml
univerzální adaptér: 25mm – 55mm.
Tester slouží k detekci poškození těsnění hlavy a hlavy válců u kapalinou chlazených spalovacích motorů (benzín, nafta, LPG).
Princip činnosti: V případě poškození těsnění hlavy válců nebo samotné hlavy válců odchází část výfukových plynů včetně CO2 do chladicího systému. Princip činnosti zařízení je založen na měření koncentrace CO2 – při zvýšení koncentrace reakční kapalina reaguje s CO2 a mění barvu. Ruční: Naplňte přístroj reakční kapalinou (cca 2 ml) až po úroveň mezi komorami. Připojte tester k otvoru expanzní nádoby nebo chladiče. Nastartujte motor (nejlépe zahřátý) a nechte jej běžet ve vysokých otáčkách, abyste získali vyšší spalovací tlak. Nechte motor běžet mírně vysokou rychlostí a sledujte jeho chování reakční kapaliny. Změna barvy reakční kapaliny na žlutou nebo zelenou několik minut po testu indikuje poškozené těsnění hlavy nebo poškození samotné hlavy. Po dokončení testování přístroj opatrně rozeberte. Pozornost. Při provádění testu na náplni chladiče dbejte zvýšené opatrnosti při odšroubování uzávěru a při samotném testu – nebezpečí popálení. Při testování zabraňte smíchání chladicí kapaliny s reakční kapalinou. Při smíchání kapalin může být výsledek testu chybný. dbejte zvýšené opatrnosti při odšroubování uzávěru a při samotném testu – nebezpečí popálení. Při testování zabraňte smíchání chladicí kapaliny s reakční kapalinou. Při smíchání kapalin může být výsledek testu chybný. dbejte zvýšené opatrnosti při odšroubování uzávěru a při samotném testu – nebezpečí popálení. Při testování zabraňte smíchání chladicí kapaliny s reakční kapalinou. Při smíchání kapalin může být výsledek testu chybný.
