Sleva!

Motobaterie Skyrich 12V, 3Ah, 180A, HJT9B-FP Doprava Zdarma

Původní cena byla: 2 129,00 Kč.Aktuální cena je: 851,60 Kč.

Doprava zdarma Rychlé doručení po celé ČR
Bezpečná platba Šifrovaný a chráněný checkout
14 dní na vrácení Vrácení bez zbytečných komplikací
SKU: SK0039967-CZ20260422-095025 Kategorie: Štítek:

Popis

Rozmístění pólů 1, (plus vlevo)
Délka 150 mm
Výška 92 mm
Šířka 65 mm
Startovací proud 180 A
Napětí 12 V
Kapacita 3 Ah
Hmotnost 0,7 kg
Japonské značení YT7B-4, GT7B-4, YT7B-BS, YT9B-4, GT9B-4, YT9B-BS
Značka Skyrich
Použití Motobaterie
Weight 0.7 kg

Popis:

Všechny motocyklové startovací lithiové (LiFePO4) akumulátory výrobce Skyrich mají až 40 násobně větší vybíjecí proud než je jejich kapacita.
Z důvodu použití lithiové technologie je motobaterie až o 66% lehčí než tradiční olověná baterie a dosahuje životnosti až 2000 cyklů nabití.
Každý moto-akumulátor LiFePO4 značky Skyrich má nízké samovybíjení.

Skladovatelnost je až 1 rok při teplotě do 25°C.
Výrobce doporučuje pravidelné nabíjení minimálně jednou za 6 měsíců.
Akumulátor je možné nabíjet jak nabíječkou určenou pro LiFePO4, tak i nabíječkou určenou pro bezúdržbové akumulátory.

Tím odpadá nutnost koupě nové nabíječky.
Použitá nabíječka nesmí mít funkci automatické desulfatace!
Velikou výhodou proti bezúdržbovým akumulátorům je výše nabíjecího proudu.

V případě nutnosti je možno nabíjet až 10x vyšším proudem, než je kapacita baterie.
Tímto způsobem je možné motobaterii plně nabít za přibližně 6 minut.
Akumulátor je použitelný v jakémkoli motocyklu.

Když je nabíjecí napětí naprázdno v rozmezí 14,0V – 15,0V, NENÍ nutná žádná úprava nabíjecího systému a instalace motocyklu.
Lithiové akumulátory Skyrich LiFePO4 jsou známé svými malými rozměry.
Dodávají se s distančními podložkami pro uzpůsobení jakémukoli bateriovému prostoru v motocyklu.

Při správném používání nehrozí riziko výbuchu nebo požáru, jako je tomu u jiných lithiových akumulátorů.
Akumulátor je šetrný k životnímu prostředí, protože neobsahuje jedovaté kovy jako olovo, rtuť či kobalt.
Neobsahuje ani kyselinu sírovou, jako je tomu u olověných akumulátorů, a proto je použitelný v jakékoli poloze, včetně „vzhůru nohama“.
Akumulátor se dodává naplněný, přednabitý, připravený k okamžitému provozu.